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橡膠改性瀝青是指把廢舊輪胎制成的膠粉，作為改性劑添加到基質(zhì)瀝青中，在一個專門的特殊設備中，經(jīng)高溫、添加劑和剪切混合等一系列作用制成的黏合材料。
知行路橋自行研制并安裝了橡膠瀝青設備，并率先在都江堰民豐路、青城山下穿隧道進行了鋪筑，效果良好。
我司用于改性瀝青的橡膠是具有高彈性的高聚物,在基質(zhì)瀝青中加入硫化膠粉,能達到甚至超過苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性瀝青同樣的效果。其原理是輪胎橡膠粉粒在充分拌合的高溫條件下與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應形成的改性瀝青膠結材料。橡膠改性瀝青對基質(zhì)瀝青的使用性能有很大的改善，且優(yōu)于目前常用的改性劑SBS、SBR、EVA等制成的改性瀝青。鑒于它優(yōu)良的使用性能和對環(huán)保的巨大貢獻，有專家預言：橡膠粉改性瀝青有望取代SBS改性瀝青。
產(chǎn)品特點：
用于改性瀝青的橡膠是具有高彈性的高聚物,在基質(zhì)瀝青中加入硫化膠粉,能達到甚至超過苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性瀝青同樣的效果。膠粉改性瀝青的特點包括:
● 針入度減小，軟化點提高，黏度增大，說明瀝青高溫穩(wěn)定性提高,對夏季行車的路面車轍、推擠現(xiàn)象有改善。
● 溫度敏感性降低，在溫度較低時，瀝青變脆使路面發(fā)生應力開裂；在溫度較高時,路面變軟，受承載車輛作用而變形。而用膠粉改性后，瀝青的感溫性得到改善，抗流動性提高,橡膠粉改性瀝青的黏度系數(shù)大于基質(zhì)瀝青，說明改性后的瀝青有較高的抗流動變形能力。
● 低溫性能得到改善，膠粉可提高瀝青的低溫延度,增加瀝青的柔韌性。
● 黏附性增強，由于石料表面黏附的橡膠改性瀝青膜厚度增加，可提高瀝青路面抗水侵害能力，延長路用壽命。
● 降低噪聲污染。
● 增加車輛輪胎與路面的抓著性，提高行駛安全。
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