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排水低噪音新型瀝青路面技術首次在眉山天府新區(qū)使用

來源：發(fā)布時間:2022/10/22 9:11:17 點擊率:272

近日，由眉山環(huán)天良知實業(yè)有限公司承建的視高鋼鐵場鎮(zhèn)建設管理提標項目-花海大道主體施工已完成，該項目全長1.7公里，系眉山天府新區(qū)首個采用排水低噪音新型瀝青路面工程項目。

排水低噪音路面，又稱透水（porous asphalt）路面，指壓實后空隙率在20%左右，能夠在混合料內部形成排水通道的新型混凝土面層。其實質為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結構的開級配混合料。此外，針對以改善表面抗滑功能為主的開級配表面薄層應用又稱開級配磨耗層（OGFC. open-graded frictioncourse )，多孔隙磨耗層（PAWC. porous asphalt wearing course)等。

排水低噪音路面采用大空隙混合料作表層，將降雨透入到排水功能層，并通過層內將雨水橫向排出，從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜，顯著提高雨天行車的安全性、舒適性；同時，由于排水低噪音路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音，也被稱為低噪音路面（low-noise asphalt pavement），比普通路面可減低噪聲5～8分貝。